其一：外殼：決定車載攝像頭是否是專車專用，是否是通用。車載攝像頭產(chǎn)品樣式三百多款，有專車專用的和通用型的。專車專用的車載攝像頭往往都是根據(jù)車型本身的設(shè)計(jì)，完全貼合車身，做到無孔安裝，無損安裝。
其二：鏡頭：在車載后視攝像頭行業(yè)一般有塑膠透鏡和玻璃透鏡，而塑膠透鏡跟玻璃透鏡有著顯著區(qū)別，塑膠鏡頭價(jià)格便宜，但成像效果明顯劣于玻璃。塑膠透鏡的原材料來源于塑膠或者樹脂，玻璃鏡頭來源于玻璃。
其三：鏡頭角度和成像效果：攝像頭的成像角度大小決定了可視成像區(qū)域的大小。攝像頭角度太小車后很多區(qū)域不能拍攝到，造成視覺盲區(qū)。一般廣角鏡頭在還原圖像時(shí)出現(xiàn)失真畸變的現(xiàn)象，可視效果大大折扣。現(xiàn)在很多品牌廠家陸續(xù)推出了帶圖像畸變校正的廣角鏡頭。所以，在選購鏡頭方面，除了要選擇玻璃的鏡頭，而且，要考慮鏡頭的拍攝角度和實(shí)際成像的效果。
其四：芯片：市場(chǎng)上的感光芯片分為：CCD（電荷耦合）和CMOS（金屬氧化物），CCD傳感器制作技術(shù)起步較早，技術(shù)相對(duì)成熟，采用PN結(jié)合二氧化硅隔離層隔離噪聲，成像質(zhì)量相對(duì)CMOS傳感器有一定優(yōu)勢(shì) 。由于CMOS傳感器集成度高，光電傳感元件與電路之間距離很近，相互之間的光、電、磁干擾較為嚴(yán)重，噪聲對(duì)圖象質(zhì)量影響很大。 CCD與CMOS兩種傳感器在“內(nèi)部結(jié)構(gòu)”和“外部結(jié)構(gòu)”上都是不同的。
其五：防水性能：由于車載攝像頭工作環(huán)境的特殊性，常年裸露在外，對(duì)于攝像頭的整體防水性能要求很高。工業(yè)參數(shù)標(biāo)示一般采用“IPXX”表示，其中，“I”表示防塵，“P”表示防水。第一“X”表示防水等級(jí)，第二個(gè)“X”表示防塵等級(jí)。達(dá)到IP67級(jí)以上的攝像頭產(chǎn)品，基本能滿足工作環(huán)境的需求，當(dāng)然防水等級(jí)越高越可靠。
