“公車私用”似乎成了公開的秘密，近段時間來，也一直看到各種有關“公車私用”問題，造成了成本浪費，運作效率低下、作風不良等現象，同時也看到不少城市相關部門對這一現象的重視的管理，作為吃瓜群眾很疑惑，針對這一現象的存在和影響，到底怎樣解決？


GPS車輛管理



存在的問題與解決方法

根據網上中紀委官網《每周通報》欄目通報了各級紀檢監察機關查處的61起違反八項規定的案例，涉及公車問題的有14起，占23%。這一數據反應了“車輪上的腐敗”并非是一朝一夕的事情。想要遏制在輪子上的腐敗，只有找到其根本原因深入改革，抓住痛點難點，建立公車管理服務中心以及技術手段來監管，比方GPS定位+互聯網手段對此進行約束。公車私用之所以難以“剎車”，與公車標識不明顯和車輛出行監管有很大關系，公車看起來和平時的車輛一樣，群眾難以辨識，監督也就無從談起，另外“公車”在外，部門沒有自己系統的監控平臺，進行車輛實時監控，用車人也就可以鉆空子將“公車私用”。

因此，只有讓“公車”在大眾面前“亮明身份”，讓公車使用情況置于全社會的監督之下，利用GPS定位進行實時的監控，對路程進行軌跡回放等進行管理，即可總結為兩點：

一、內部管理。首先是內部人員的思想工作，提高紀律性，在行為發生前的思想約束，當然這起不了大作用。其次在車上加裝GPS定位器，成立部門自己的監控系統平臺，實現有跡可循，實時進行監控，提高”公車“的運作效率，不耽誤公務，防止公車濫用，浪費等現象。

二、外部協助管理。把監督直接落實到每個老百姓中，在每輛車都貼上“公務用車”和監督電話“66666”等字樣，增加車子的辨識度，這樣大家一看就知道是“公車”直接可以通過電話進行投訴舉報，前提是一定要呼吁群眾能參與到其中。

通過了解，在前幾年對于“公車私用”這一現象，某些城市的相關部門也在嚴整改革，并對有違反者，經查實屬于公車私用的，對公車私用當事人嚴肅處理及領導負責人的問責。嚴重者，在新聞媒體上公開曝光。

另外在措施上，將車輛標識化后，作為一種監督主要手段，直到GPS定位器在汽車相關領域上的廣泛應用，其GPS定位器功能的強大，可以到利用到單位用車管理上，進行實時監控。

在科技快速發展的今天，在車輛標識化之后，利用GPS定位器功能技術手段，雙管齊下，相信一定能監管這關于“車輪上的腐敗”現象，杜絕資源浪費！

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