武漢8283輛渣土車安裝“北斗芯”
武漢有千余個工地每天在施工，或多或少會影響市民正常生活。為解決城市管理難點(diǎn)、痛點(diǎn)問題，武漢城管執(zhí)法督察總隊(duì)主動轉(zhuǎn)換機(jī)制服務(wù)市民，合理運(yùn)用信息技術(shù)，創(chuàng)新管理手段，打造武漢城市治理亮點(diǎn)。
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渣土車安上“北斗芯”
武漢渣土車運(yùn)輸企業(yè)多達(dá)150家，有渣土車8283臺。多拉快跑、闖紅燈肇事的現(xiàn)象時有發(fā)生。2016年，武漢推行雙車整治時，在渣土車上安裝了智能系統(tǒng)、軟覆蓋和頂燈。幾年下來，由于設(shè)備老化等原因，部分渣土車失去了監(jiān)管。
渣土車“老毛病”又犯了，如何治？該督察總隊(duì)渣土辦調(diào)研后，指導(dǎo)渣土協(xié)會對有資質(zhì)的渣土車車載終端進(jìn)行提升，安裝“藍(lán)天白云”樣式的頂燈，并在頂燈中，植入“北斗芯”，同時武漢交管、交通、城管、城建等四部門組建綜合平臺聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)“一屏展示”，執(zhí)法隊(duì)員一目了然，實(shí)現(xiàn)了多個執(zhí)法部門共建共管。
“這個‘北斗芯’，可以追蹤渣土車運(yùn)行軌跡，是否違反運(yùn)行線路和超速，一查便知。”渣土辦負(fù)責(zé)人說。
“執(zhí)法隊(duì)員晚上看到渣土車頂燈亮了，也沒有拖泥帶水的現(xiàn)象，軟覆蓋密閉了，就不會攔車檢查。”渣土辦負(fù)責(zé)人曾強(qiáng)告訴極目新聞記者，以前因車燈時亮?xí)r不亮，無法確認(rèn)渣土車智慧設(shè)備是否上線，所以常在卡點(diǎn)攔車檢查，對正常運(yùn)輸?shù)脑淋嚰八緳C(jī)產(chǎn)生了一定的影響。
智慧設(shè)施的上線和執(zhí)法隊(duì)員執(zhí)法方式的變化，同時改變了渣土車司機(jī)的不良習(xí)慣。司機(jī)劉師傅說，以前裝滿了開車就跑，如今，車出工地前，他都要圍著車輛轉(zhuǎn)一圈，檢查車身干不干凈，軟覆蓋密閉了沒有，沒問題后，才敢上路運(yùn)輸。
