1、什么是汽車(chē)GPS定位
首先要知道，汽車(chē)GPS定位并不等同于汽車(chē)GPS導(dǎo)航哦，雖然它們聽(tīng)上去很像，但卻是兩個(gè)不同的東西。
汽車(chē)GPS定位是借助于安裝在汽車(chē)上的GPS定位器，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，將車(chē)輛的位置數(shù)據(jù)傳送到車(chē)輛監(jiān)控平臺(tái)上，然后你或者你的家人朋友等就可以在遠(yuǎn)程查看車(chē)輛的位置狀態(tài)信息了。簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)就是用來(lái)給車(chē)輛定位，讓你們不管在任何時(shí)候都能找到車(chē)子在哪里這么一個(gè)東西。
汽車(chē)GPS導(dǎo)航是你有一個(gè)目的地，但是不知道怎么到達(dá)那里，這時(shí)候你就可以借助GPS導(dǎo)航設(shè)備了，在導(dǎo)航儀器上設(shè)置好目的地后，它就會(huì)給出幾條路線，你從中選擇合適的線路即可。
2、汽車(chē)GPS定位的工作原理
汽車(chē)GPS定位系統(tǒng)是由GPS終端設(shè)備、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)（即SIM流量卡）、GPS監(jiān)控平臺(tái)三個(gè)部分組成。
GPS終端設(shè)備
GPS終端屬于硬件設(shè)備，分為有線和無(wú)線兩種，外形大小不一，不管是有線還是無(wú)線設(shè)備，安裝一般都比較簡(jiǎn)單。GPS終端是汽車(chē)GPS定位系統(tǒng)的信息接收端，用于接收衛(wèi)星信號(hào)和監(jiān)控平臺(tái)下發(fā)的指令并執(zhí)行。
其中，有線GPS終端與汽車(chē)電瓶相連，由電瓶供電，可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候的實(shí)時(shí)定位追蹤。
無(wú)線GPS終端自備電源，一般是定時(shí)定位，按照車(chē)主設(shè)置好的時(shí)間間隔按時(shí)將位置信息傳送到車(chē)主監(jiān)控平臺(tái)上。無(wú)線GPS終端的優(yōu)點(diǎn)是無(wú)需接線，只要不遮擋住它的信號(hào)，想安裝在車(chē)上的任何位置都可以，而且超長(zhǎng)的待機(jī)時(shí)間，隱蔽、簡(jiǎn)單方便。
無(wú)線網(wǎng)絡(luò)（SIM卡）
這里說(shuō)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)其實(shí)主要就是用于終端設(shè)備內(nèi)的SIM卡。SIM卡用于數(shù)據(jù)的上傳，你能在監(jiān)控平臺(tái)上查詢(xún)到車(chē)輛的位置數(shù)據(jù)，就是靠SIM卡把數(shù)據(jù)傳送到平臺(tái)上的，如果sim卡損壞、欠費(fèi)了、或者是區(qū)域信號(hào)弱，車(chē)輛GPS定位的位置數(shù)據(jù)就會(huì)出現(xiàn)偏差。
車(chē)輛監(jiān)控平臺(tái)
車(chē)輛監(jiān)控平臺(tái)是汽車(chē)GPS位置信息的呈現(xiàn)端，車(chē)主正是利用監(jiān)控平臺(tái)來(lái)隨時(shí)隨地查詢(xún)車(chē)輛狀態(tài)的。
車(chē)輛監(jiān)控平臺(tái)包括PC端、手機(jī)端和網(wǎng)頁(yè)在線查車(chē)等，在平臺(tái)接收到設(shè)備回傳的數(shù)據(jù)后，數(shù)據(jù)將呈現(xiàn)在監(jiān)控平臺(tái)的地圖上，車(chē)主可以直接查看也可以選擇某一時(shí)段查看軌跡回放或者是進(jìn)行里程統(tǒng)計(jì)等數(shù)據(jù)管理。此外，平臺(tái)也是進(jìn)行大數(shù)據(jù)采集和設(shè)備遠(yuǎn)程操作的的重要角色，比如說(shuō)遠(yuǎn)程對(duì)終端下達(dá)指令，使車(chē)輛斷油斷電或者遠(yuǎn)程鎖車(chē)，還有在平臺(tái)上設(shè)置車(chē)輛的限速值、使用區(qū)域、行駛路線、行駛時(shí)間等等。
對(duì)于汽車(chē)GPS定位系統(tǒng)而言，以上三個(gè)環(huán)節(jié)中任何一個(gè)方面出了問(wèn)題，都會(huì)影響到設(shè)備正常的定位。
3、汽車(chē)GPS定位系統(tǒng)的作用
——GPS定位系統(tǒng)不就是用來(lái)給汽車(chē)定位的嗎？還能有什么作用？
——錯(cuò)！定位只是最基礎(chǔ)的功能，卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是全部：
電子圍欄——在地圖上圈出一個(gè)區(qū)域，當(dāng)車(chē)輛駛出區(qū)域時(shí)觸發(fā)報(bào)警;
超速報(bào)警——當(dāng)車(chē)輛行駛速度超出預(yù)設(shè)閥值，觸發(fā)報(bào)警;
碰撞（拖車(chē)）報(bào)警——當(dāng)設(shè)備檢測(cè)到車(chē)輛發(fā)生劇烈振動(dòng)時(shí)，觸發(fā)報(bào)警;
斷油控電——當(dāng)車(chē)輛被盜或被他人用于不法用途時(shí)，遠(yuǎn)程斷油斷電;
軌跡回放——隨時(shí)隨地查看汽車(chē)行駛軌跡記錄，把握汽車(chē)動(dòng)態(tài);
等等……
這些都是德寶科技GPS定位系統(tǒng)最基本也是最實(shí)用的功能。
4、汽車(chē)GPS定位系統(tǒng)的常見(jiàn)問(wèn)題。
設(shè)備不定位或定位不準(zhǔn)確——這是所有車(chē)主遇到的最常見(jiàn)的問(wèn)題。
經(jīng)常有聽(tīng)到使用GPS定位系統(tǒng)的車(chē)主抱怨：明明我的車(chē)在四環(huán)，平臺(tái)卻顯示在五環(huán)什么情況！為什么我的車(chē)都在路上跑了半天了，平臺(tái)上顯示的還是原地不動(dòng)！
其他的還有的諸如設(shè)備上線不定位啊，平臺(tái)報(bào)警信息不準(zhǔn)確啊，汽車(chē)行駛軌跡漂移啊等等問(wèn)題，讓很多用戶(hù)心煩意亂。
造成這些問(wèn)題的最主要原因就是很多公司的“GPS設(shè)備”、“GPRS流量卡”、“GPS設(shè)備監(jiān)控平臺(tái)”這三個(gè)組成部分都是東拼西湊的，設(shè)備、流量卡和平臺(tái)三者之間銜接存在問(wèn)題，兼容性很差。
德寶科技汽車(chē)GPS定位系統(tǒng)，從終端到監(jiān)控平臺(tái)都是自主研發(fā)設(shè)計(jì)的，三者之間相輔相成，環(huán)環(huán)相扣，一些特定功能還是根據(jù)客戶(hù)需求專(zhuān)門(mén)定制的，具有極大的靈活性和可匹配性，用的GPS模塊芯片性能最佳，誤差漂移等都做了補(bǔ)償，盡量將誤差降到最低。
汽車(chē)租賃GPS專(zhuān)家總結(jié)，像汽車(chē)衛(wèi)星導(dǎo)航，行車(chē)記錄儀一樣，汽車(chē)GPS定位系統(tǒng)正在成為保障車(chē)輛安全、資金安全和人身安全的重要手段之一，而只有真正專(zhuān)業(yè)的、三位一體的定位系統(tǒng)才能真正發(fā)揮作用。
