近日，河南省交通運(yùn)輸廳印發(fā)了《關(guān)于利用信息化手段加強(qiáng)“兩客一危”車輛駕駛行為監(jiān)管的通知》要求。在此背景下，駐馬店、平頂山兩市分別于9月24日與9月10日組織舉辦了“兩客一危”車輛駕駛行為監(jiān)管報(bào)警規(guī)則培訓(xùn)會。

9月24日，駐馬店市運(yùn)輸服務(wù)中心組織舉辦“兩客一危”車輛駕駛行為監(jiān)管報(bào)警規(guī)則上線專題培訓(xùn)班。市直危運(yùn)企業(yè)監(jiān)管平臺處置人員及電子運(yùn)單審核人員共40余人參訓(xùn)，系統(tǒng)學(xué)習(xí)新規(guī)要點(diǎn)與實(shí)操規(guī)范。

培訓(xùn)會上，市運(yùn)輸服務(wù)中心貨運(yùn)科負(fù)責(zé)人傳達(dá)了省廳《關(guān)于利用信息化手段加強(qiáng)“兩客一危”車輛駕駛行為監(jiān)管的通知》精神，從政策背景、監(jiān)管目標(biāo)及工作要求等方面，為參訓(xùn)人員闡述了規(guī)則實(shí)施的核心意義與推進(jìn)方向，明確監(jiān)管工作的標(biāo)準(zhǔn)和要求。隨后，中心業(yè)務(wù)管理人員以河南省綜合交通運(yùn)輸管理服務(wù)平臺實(shí)操為核心，結(jié)合運(yùn)輸場景典型案例，逐層拆解異常報(bào)警信息的研判邏輯、處置流程及操作規(guī)范。尤其針對危貨駕駛員面部攝像頭不能保持正常使用狀態(tài)、車輛實(shí)際駕駛員與道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物電子運(yùn)單載明駕駛員不一致等報(bào)警場景，詳細(xì)解析識別標(biāo)準(zhǔn)與處置規(guī)則和要求，助力參訓(xùn)人員將規(guī)則要求轉(zhuǎn)化為實(shí)操能力。

此次培訓(xùn)不僅搭建起監(jiān)管部門與運(yùn)輸企業(yè)的“雙向溝通橋”，讓參訓(xùn)人員精準(zhǔn)掌握規(guī)則核心內(nèi)容與操作方法，更推動雙方構(gòu)建“信息共享、協(xié)同處置”的安全管理聯(lián)動機(jī)制，為新規(guī)的落地應(yīng)用夯實(shí)基礎(chǔ)。

下一步，駐馬店市運(yùn)輸服務(wù)中心將持續(xù)跟蹤新規(guī)執(zhí)行動態(tài)，通過常態(tài)化督導(dǎo)檢查、線上實(shí)時(shí)答疑、案例復(fù)盤交流等舉措，及時(shí)破解企業(yè)應(yīng)用難題，確保規(guī)則全面落地見效。同時(shí)，中心將深化信息化技術(shù)在道路運(yùn)輸監(jiān)管中的融合應(yīng)用，以科技賦能提升安全監(jiān)管的精準(zhǔn)度與時(shí)效性，為全市道路運(yùn)輸行業(yè)安全穩(wěn)定發(fā)展筑牢科技防線。

9月10日，依據(jù)河南省交通運(yùn)輸廳印發(fā)的《關(guān)于利用信息化手段加強(qiáng)“兩客一危”車輛駕駛行為監(jiān)管的通知》要求，平頂山市“兩客一危”車輛駕駛行為監(jiān)管視頻培訓(xùn)會在市交通運(yùn)輸服務(wù)管理平臺召開。 本次培訓(xùn)嚴(yán)格按照參會要求，聚焦管理端處置流程開展講解。

通過培訓(xùn)實(shí)現(xiàn)三方面監(jiān)管效能提升：一是推動處置流程高效規(guī)范，二是確保處置響應(yīng)及時(shí)迅速，三是從根源降低風(fēng)險(xiǎn)隱患。具體將通過預(yù)警信息平臺實(shí)時(shí)查看車內(nèi)監(jiān)控，對“兩客一危”車輛駕駛行為進(jìn)行處置，解決事后處置滯后問題；同時(shí)，通過“事中預(yù)警、事中提醒、事中處置”的全流程監(jiān)督，減少駕駛行為違規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。此外，還將通過開通河南省重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)視頻權(quán)限，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“管控有度、處置有理、執(zhí)法有節(jié)”的監(jiān)管目標(biāo)。