一年發(fā)射19顆北斗衛(wèi)星，北斗GPS定位全方面覆蓋
是北斗三號系統(tǒng)的第18顆與第19顆衛(wèi)星，亦是我國發(fā)射的第42顆與第43顆北斗衛(wèi)星，至此，我國圓滿完成北斗全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)的基本系統(tǒng)組網(wǎng)，邁出中國北斗從國內(nèi)走向國際、從區(qū)域走向全球的“關鍵一步”，據(jù)悉，此次發(fā)射的雙星不但繼承了北斗三號優(yōu)秀的家族基因，也首次配置了星間激光載荷，將開展空間激光通信和測距試驗，假如試驗成功，北斗三號衛(wèi)星之間的通信速率把大幅提高，安全性、測距精度均把得到提升，據(jù)航天五院西安分院空間數(shù)據(jù)傳輸與處理研究所所長張建華介紹，目前大多數(shù)衛(wèi)星的通信載體均是微波，因而激光的信息傳輸量是微波的幾十倍而且?guī)装俦叮@意味著，中國北斗的星間鏈路把從“普通公路”躍升到“超高速公路”時代。
將要為“一帶一路”沿線國家提供導航服務，據(jù)航天五院北斗三號衛(wèi)星總設計師王平介紹，本次發(fā)射的雙星成功入網(wǎng)后，北斗把具備為“一帶一路”沿線國家提供導航服務的能力，兩年后，隨著越來越多北斗三號衛(wèi)星發(fā)射，北斗把全面完成全球導航系統(tǒng)建設，世界上任何一個地方均可以用上北斗提供的高精度、高可靠的導航、授時服務，經(jīng)過北斗一號試驗衛(wèi)星、北斗二號區(qū)域導航系統(tǒng)，我國于2017年11月5日正式開始北斗全球導航系統(tǒng)系統(tǒng)，即北斗三號工程，與北斗二號系列衛(wèi)星相比，北斗三號在載荷、星間鏈路、激光通信等多項技術上實現(xiàn)了提升，北斗三號不但覆蓋范圍提升至全球，在技術體制上亦實現(xiàn)性能提升與服務擴展，定位精度提升至2.5至5米。
隨著北斗地基增強系統(tǒng)提供初始服務，北斗三號的精度也把提升至米級、亞米級、分米級，而且厘米級，預計，中國北斗的精度把與GPS相互媲美，據(jù)中國衛(wèi)星導航定位協(xié)會副秘書長王博教授介紹，在民用領域，北斗與GPS以及其他導航系統(tǒng)的關系并非競爭與取代，或者兼容和合作，目前，大部分北斗芯片皆是與GPS兼容的雙模芯片，可以除此之外利用兩個系統(tǒng)的衛(wèi)星計算越來越準確的數(shù)據(jù)，一年19顆創(chuàng)造中國航天紀錄，2009年，經(jīng)國家批準，北斗三號工程正式啟動實施，自2017年11月5日北斗三號首次發(fā)射，短短1年時間，我國相繼將19顆北斗三號導航衛(wèi)星送入預定軌道，組網(wǎng)發(fā)射最為短間隔17天，創(chuàng)造了北斗組網(wǎng)發(fā)射歷史上高密度、高成功率的新紀錄，這亦是中國航天歷史上。
據(jù)航天五院北斗三號衛(wèi)星總設計師王平介紹，北斗三號全球導航系統(tǒng)由3個同步靜止軌道衛(wèi)星、3個同步傾斜軌道衛(wèi)星與24顆中圓軌道衛(wèi)星組成，這些衛(wèi)星由航天五院與中科院依次研制，加上3顆試驗星，航天五院總共承擔了23顆北斗三號導航衛(wèi)星的研制任務，一年之內(nèi)完成基本系統(tǒng)建設的航天紀錄，并且絕不是依靠“人海戰(zhàn)術”實現(xiàn)，記者從航天科技集團五院了解到，與北斗一號、二號系統(tǒng)相比，北斗三號在前方發(fā)射場的衛(wèi)星試驗人員數(shù)量減少了近一半、全流程時間縮短了近三分之一，后方北京的研制情況亦是一樣，無論就是人員仍然研制周期均大大縮減，航天五院北斗三號衛(wèi)星總指揮遲軍對此解釋為，研制系統(tǒng)十分注重以科學管理加強衛(wèi)星地面試驗驗證。西昌北京實時聯(lián)動進而提高了發(fā)射場測試效率大幅度減少了發(fā)射場人員數(shù)量北斗大事記2000年北斗一號發(fā)射中國導航實現(xiàn)從無到有2012年北斗二號實現(xiàn)區(qū)域組網(wǎng)向亞太地區(qū)提供服務中國導航從實現(xiàn)根本上的自主創(chuàng)新2017年北斗三號發(fā)射建設星間鏈路衛(wèi)星壽命從8年提升至10年以上性能與精度提升近2倍研制能力迅速提升2018年北斗三號全球組網(wǎng)基本系統(tǒng)建成把開始為“一帶一路”沿線國家提供導航服務。
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