物流企業(yè)車隊(duì)車輛管理解決方案，如何管理車輛？車隊(duì)管理一直是物流運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)者們面臨的一個(gè)難題。“寧帶千軍萬馬，不帶車隊(duì)一兵一卒”，流傳在業(yè)界的這句話，充分說明了這個(gè)問題。而在車隊(duì)管理工作中，難也重要的就是駕駛員管理、車輛管理、調(diào)度管理和安全管理。一、駕駛員管理物流的主要功能是運(yùn)輸，而車隊(duì)是運(yùn)輸任務(wù)的主要承擔(dān)者。車隊(duì)的管理很重要也很難。車隊(duì)難管這是業(yè)內(nèi)的一個(gè)共識(shí)，這主要是由于車隊(duì)的運(yùn)輸工作所跨越的空間大，流動(dòng)性強(qiáng)，難以控制。另一方面，作為車隊(duì)的主體—駕駛員，其本身的綜合素質(zhì)不高，自覺性不強(qiáng)。車隊(duì)管理要搞好，駕駛員的管理是核心。車隊(duì)的技術(shù)、調(diào)度、安全、維修、財(cái)務(wù)等重要工作，其背后都是駕駛員的行為決定的。因此，管好了駕駛員，就等于管好了車隊(duì)。那么，怎么管好駕駛員呢？駕駛員的招聘這一關(guān)非常重要。要有一支好的司機(jī)隊(duì)伍，一定要把好招聘關(guān)。如果駕駛員的駕駛技術(shù)不行，車隊(duì)安全員就有的忙了，如果司機(jī)的機(jī)械常識(shí)不好，修理廠就要天天加班了。如果都是這樣的司機(jī)，整個(gè)車隊(duì)就完蛋了。所以，招聘司機(jī)時(shí)，要掌握三點(diǎn)：一是駕駛技術(shù)，二是修理常識(shí)，三是工作態(tài)度駕駛員的培訓(xùn)很多車隊(duì)管理忽略這一點(diǎn)，以為培訓(xùn)是高層次人員的事。駕駛員的招聘由于種種原因可能不會(huì)十全十美，培訓(xùn)就成了一件重要的事。培訓(xùn)的內(nèi)容主要有兩點(diǎn)：一是保養(yǎng)維修知識(shí)，二是交通安全法規(guī)。維修的培訓(xùn)要請(qǐng)修理廠的技術(shù)人員來，而且要常規(guī)化。車隊(duì)業(yè)務(wù)都很忙，司機(jī)常不在家，但要想方設(shè)法去做。駕駛員制度建設(shè)制度建設(shè)不是制定某個(gè)文件那么簡(jiǎn)單。在當(dāng)隊(duì)長(zhǎng)之前，車隊(duì)時(shí)不時(shí)會(huì)發(fā)生駕駛員在油料、修理費(fèi)用、拉私貨等問題上的弄虛作假。車隊(duì)的制度是，發(fā)現(xiàn)誰開除誰。表面上看，這很嚴(yán)格，但實(shí)際情況是，總會(huì)有人冒險(xiǎn)去做，有時(shí)還是些表現(xiàn)很好的司機(jī)，開除可惜，不開除又不可以。后來當(dāng)隊(duì)長(zhǎng)之后，制定了定點(diǎn)加油、油料核算、節(jié)約獎(jiǎng)、超額罰等制度，三年下來，很少發(fā)生這種事了。其實(shí)，這只是事后處理，還有事前控制的問題。駕駛員的制度建設(shè)要往事前控制方向發(fā)展。以上技術(shù)方案來自德寶GPS定位器。我們公司研發(fā)十幾年，現(xiàn)在有成熟的生產(chǎn)線和技術(shù)研發(fā).歡迎來電咨詢。如果想要了解更多關(guān)于GPS定位器的相關(guān)信息，請(qǐng)關(guān)注德寶科技GPS定位器廠家網(wǎng)站，我們會(huì)定期更新;如果想要咨詢GPS定位器價(jià)格，歡迎來電咨詢！用心做產(chǎn)品，用心做服務(wù)！時(shí)刻把客戶的需求放在首位，立志做最好的車輛位置服務(wù)商！德寶廠家直營(yíng)，GPS車載高精度定位，車輛管理系統(tǒng)，車輛監(jiān)控系統(tǒng)請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)德寶科技電子有限公司，德寶官網(wǎng)：www.www.723sihu.com