車輛調度系統(tǒng)隨著經(jīng)濟建設和單位發(fā)展，現(xiàn)在我國公車業(yè)務量在急劇增加，常常會出現(xiàn)車輛信息更新不及時、車輛管理困難，行車路線不合理等問題，公務用車派車系統(tǒng)則可利用大數(shù)據(jù)解決我國政府機關和國有企事業(yè)單位公務車用車痛點，公務用車派車系統(tǒng)利用北斗導航功能（全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）監(jiān)控車輛使用情況，從公務車輛的預定，審核審批、調度使用，到電子地圖上即時位置監(jiān)控、行車軌跡回放、特殊區(qū)域管理等多方面，隨時隨地了解公務車輛的使用狀態(tài)，顯示車輛的諸多信息，同時還能實現(xiàn)靈活的費用結算方式、人和車的管理，車輛的全生命周期跟蹤等，并且預留有上級部門的監(jiān)管借口，隨時監(jiān)督公務用車的改革成效，公務用車。通過規(guī)范化的過程管理機制與智能化設備相結合實現(xiàn)線上申請、車場調度、線下管理三位一體的車輛信息化管理新模式將傳統(tǒng)“結果管理”提升為“全過程管理”從根本上杜絕公車管理中普遍存在的“公車私用”、“違規(guī)用車”車輛違法溯源以及車輛管理無量化數(shù)據(jù)、行車路線選擇不合理、司機行為實時管理困難車輛故障、安全隱患車輛運營成本及風險不易掌控等問題提高政府和企事業(yè)職能部門的信息化程度加強對車輛、人員的管理。